电机车的存放：1.应拆下来蓄电池，将蓄电池置放在干躁和防寒处。要维持其表面的清理干躁，禁止在蓄电池上置放导电性物件。拆蓄电池时，先要切断负极线，2吨电机车，随后再切断正级线；安裝时要先联接正级线，再联接负极线。因工程机械设备电气控制系统全是负极搭铁，电机车，这也是为了避免拆卸蓄电池时导致短路故障。

2.电机车的铅酸电池蓄电池应每月电池充电一次。

3.在关机期内应每月运行一次汽车发动机，使机械设备作短路线行车，使各零件润化处构建新的浮油，避免锈蚀。应留意：在运行电机车前要灌满冷却水，完毕时要排尽冷却水。

那麼，电机车是怎样开展调速调节的？今日追随人员深层次了解一下蓄电池电机车的调节系统吧。蓄电池电机车的调速系统软件如下所示：因为直流电调速含有电阻运行，电能消耗比较大，沟通交流变频式调速因为不用高能耗的电阻器，省电率可达35%。

若是电机车设置成再造回馈制动，可以应用电机车降速或下坡路时将电机传出的电能感恩回馈给蓄电池，那样可以大大的节省电能，拓宽电池充电時间。

1.电机车不可以正常的运行，检查正电荷控制开关是不是合好，检查接地线是不是一切正常，检查受点弓的连接线是不是优良，检查司主力控盘和变频调速器间的插座是不是插好。

2.警报灯亮，电机车可能是发生过电流量、过压、欠工作电压、短路故障、接地装置、过热等难题，先按重置按键，再找到常见故障点，查清缘故，开展解决。

3.电制动不太好，可能是制动电阻器引路，制动用的IGBT控制模块坏或接线欠佳，3t电机车，制动控制回路毁坏，解决方式：电机车接好制动电阻器、检查控制模块和接线或拆换制动控制器。机械系统：窗框、轮缘、滚动轴承和轴端、扭簧固定支架、制动装置、加沙装置、传动系统装置、联接缓存装置等所构成，电器设备：牵引带电机、控制板、牵引电机、控制开关、运行电阻、照明灯具装置等构成。